【廣告】
強化列車操縱安全控制。嚴控高坡地段、百輛列車操縱及機車制動機故障應急處置、中間站單機停留等關鍵作業(yè);針對多豐線橋梁隧道、長大下坡道較多的特點,根據運量增加實際加強機車乘務員困難區(qū)段列車操縱的日常培訓和添乘指導,確保列車運行安全。
強化調車防溜安全控制。體感教育方式能讓孩子沉浸在逼真的三維情景當中互動體驗,相比傳統(tǒng)的圖文、動畫、視頻等教育方式,更能加深孩子對安全知識的記憶,對提高孩子安全意識有較大的幫助。車務部門要針對近期管內運輸上量站內停留車較多的實際,重點研判大風天氣防溜安全風險,嚴格按《站細》規(guī)定采取防溜措施,并按規(guī)定加密防溜檢查頻次;同時要加強調車作業(yè)干部跟班盯控檢查,重點對調車人員上下車、摘接風管、調整鉤位等關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進行檢查。機務部門要加大機車出入庫及轉線轉場調車作業(yè)安全盯控力度,對中間站利用本務機車穿越正線調車作業(yè)要督導檢查,確保調車安全。
狠抓現(xiàn)場標準化作業(yè)安全風險管控
加大現(xiàn)場標準化作業(yè)管控力度,進一步完善和規(guī)范標準化作業(yè),規(guī)范作業(yè)流程、工序質量和操作流程。深化現(xiàn)場標準化作業(yè)指導書的應用,持續(xù)優(yōu)化改進各種現(xiàn)場記錄文本,繼續(xù)嚴厲查處不按標準化作業(yè)的嚴重w章行為。
加強搶修及小型作業(yè)現(xiàn)場的管控,規(guī)范對搶修工作和小型作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和風險管控,重點加q開關柜施工作業(yè)安全管控,加強現(xiàn)場工作組織,強化現(xiàn)場安全檢查和監(jiān)督,確?,F(xiàn)場可控、在控和能控。
體感技術 創(chuàng)新的安全教育方式
第十七屆中國國際高新技術成果交易會(簡稱:高交會),在深圳會展中心拉開帷幕,一種采用了體感技術進行創(chuàng)新研發(fā)的安全教育產品引起了教育界的關注。
記者在9號館的廣東展團上看到,這款“N-show體感學習機”主要是通過體感操控技術、3D技術和AR增強現(xiàn)實技術,將學前教育和小學教育階段無法直接體驗,但又十分重要的安全知識用接近真實的三維場景呈現(xiàn)出來,孩子通過肢體動作就能輕松操控,互動性和沉浸感非常強。據“N-show體感學習機”項目負責人介紹,體感安全教育課程由華南師范大學楊寧教1授擔任總顧問,根據4-12歲的兒童心理學和行為習慣進行創(chuàng)作,已經在近百所幼兒園和小學進行試用。
現(xiàn)場的觀眾表示,孩子的安全是家庭幸福的核心,平時也經常跟孩子進行安全教育,但是口頭的教育形式很容易遺忘。四、操作人員未經三級安全教育或考試不合格者,不準參加生產或獨立操作。體感教育方式能讓孩子沉浸在逼真的三維情景當中互動體驗,相比傳統(tǒng)的圖文、動畫、視頻等教育方式,更能加深孩子對安全知識的記憶,對提高孩子安全意識有較大的幫助。
據了解,“N-show體感學習機”的課程以“安全教育”為核心,目前已經制作完成了《乘坐手扶梯》、《安全過馬路》、《遇上陌生人》、《地1震》、《火災》、《安全標識》、《小小消防員》等課程。(2)在非硬化的地面上,立桿基礎必須平整、夯實,立桿與基礎要實接觸,埋地不小于50cm或綁掃地桿。這種體感學習方式1大的特點就是“在游戲中學習,在運動中學習”,每個課程都是讓小孩子以一人稱方式模擬進入地1震、火災、扶手梯、馬路等場景,學習和掌握面對災難時的逃生與自救技能,學習乘坐扶手電梯和過馬路等安全常識。在場體驗的市民表示,這種體感學習方式很互動,小孩子非常投入,對提高孩子的安全意識和自我保護能力有很大的幫助。
據“N-show體感學習機”項目負責人介紹,體感安全教育課程由華南師范大學楊寧教1授擔任總顧問,根據4-12歲的兒童心理學和行為習慣進行創(chuàng)作,已經在近百所幼兒園和小學進行試用。本實用新型具有能夠直觀展示現(xiàn)場作業(yè)施工范圍、安全措施、作業(yè)指導書等相關內容,便于作業(yè)人員清楚、掌握,增加主動防范意識,促進現(xiàn)場安全管理。大量的課堂教學實踐表明,孩子在沒有老師和家長的指導,也能通過肢體動作進行自主操控和體驗,從而加深孩子對安全知識的認知,提升孩子的自我保護能力。