咸陽壓軌器廠家報(bào)價(jià)的行業(yè)須知「玖浩金屬制品」

壓軌器的損耗

在經(jīng)常涂油的曲線鋼軌上有時(shí)出現(xiàn)“接觸疲勞”波形磨耗，波長為150一450 mm，鋼軌表面有疲勞損傷形成的薄片，并伴有塑性變形。這種波形磨耗在軌距較寬時(shí)常出現(xiàn)在曲線內(nèi)軌，軌距較窄時(shí)常出現(xiàn)在曲線外軌。若線路處于空氣濕潤地區(qū)這種波形磨耗將發(fā)展較快。

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壓軌器的主要作用

     壓軌器是應(yīng)工業(yè)需要而產(chǎn)生的，它的主要作用就是壓緊鋼軌。

     壓軌器的材質(zhì)一般分為半鋼鑄和全鋼鑄的，這是根據(jù)不同的需要而定做的。如今，有一種簡易壓軌器，適用于新型的技術(shù)領(lǐng)域，用于冶鋼行業(yè)，壓緊雙車道軌的。壓軌器的特點(diǎn)在于，可以提高可靠性，在固定軌道上，不會(huì)出差錯(cuò)，并且操作容易。

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?壓軌器的特點(diǎn)

壓軌器這種密封圈的特點(diǎn)是從低壓到高壓的工作壓力范圍內(nèi)，都表現(xiàn)出良好的密封性。在低壓時(shí)其密封作用主要靠密封圈斜翼部分(即唇邊)的彈性貼緊在油缸的內(nèi)壁，因此摩擦力較小。當(dāng)工作壓力增大時(shí)，其斜翼在油壓力作用下與汕缸內(nèi)壁貼得更緊，增大了其密封性。所以安裝時(shí)和V形密封園一樣，開口也要朗向壓力油腔。

壓軌器的作用

如果車輛的軸重超過15噸并且還以相近的低速行駛在線路中間，而如果這樣行駛的話，那鋼軌就很容易發(fā)生波形磨損，這種磨損是由鋼軌接頭或者是鋼軌焊縫部位出現(xiàn)的，常會(huì)出現(xiàn)在曲線外軌上面，波長可以達(dá)到200到300mm,可是如果有了壓軌器這些損壞都是可以避免的。

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