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波形護(hù)欄
隨著科技時代的技術(shù)發(fā)達(dá),波形護(hù)欄已有多種表面處理方式,鍍鋅、噴塑、浸塑、鍍鋁等來滿足人們不同的需求,有很多人不了解噴塑和浸塑有什么區(qū)別,看上去差不多的處理方式,為什么價格會相差很大呢,今天就著重的為大家介紹一下兩者的不同之處。噴塑,就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在金屬表面,然后經(jīng)過180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,涂層外觀色彩均勻,附著力強;施工固化時間短;涂層耐腐耐磨能力強;靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。浸塑是一種塑料涂覆工藝,就是將塑料涂裝在基體(一般為金屬)上,浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜。波形護(hù)欄多采用這種技術(shù)對表面進(jìn)行處理。浸塑是一種塑料涂覆工藝,就是將塑料涂裝在基體(一般為金屬)上,浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜。
波形梁護(hù)欄corrugatedbeambarrier是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在金屬表面,然后經(jīng)過180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,涂層外觀色彩均勻,附著力強。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強波形梁護(hù)欄。波形護(hù)欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成。
立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。三波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。波形護(hù)欄施工時,應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的位置,在施工過程中,不允許對地下設(shè)施造成任何損壞。我公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有:道路護(hù)欄、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、公路護(hù)欄網(wǎng)、電梯門系列、市政交通護(hù)欄、鋅鋼道路護(hù)欄、網(wǎng)片系列、邊坡防護(hù)網(wǎng)、石籠網(wǎng)系列、防風(fēng)抑塵網(wǎng)、聲屏障系列、鋼格板系列等。波形護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。護(hù)欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。二波護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。立柱防阻塊≥39熱浸鍍鋅純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。