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電梯壞了，誰來負(fù)責(zé)維修？

    前不久西安的一場大雨讓個(gè)別小區(qū)的電梯鬧起了“”，甚至因進(jìn)水出現(xiàn)了嚴(yán)重的零件損毀，需要緊急維修。電梯壞了，到底誰負(fù)責(zé)維修？維修費(fèi)用到底誰出？一時(shí)間成了大家關(guān)注的話題。采訪中我們發(fā)現(xiàn)，有的小區(qū)動用了大修金，有的小區(qū)要求業(yè)主分?jǐn)偩S修費(fèi)用。對于有輕載防搗亂功能的電梯,當(dāng)電梯轎廂內(nèi)乘客很心少,轎廂內(nèi)載重低于電梯控制系統(tǒng)的設(shè)定值,而乘客選擇的目的層很多時(shí)(數(shù)值在控制系統(tǒng)中可調(diào)整),電梯控制系將消除所有選層指令,乘客需要重新按下目的樓層按鈕,這種情兄也不屬于電梯故障。其實(shí)，日常關(guān)于電梯維修的糾紛經(jīng)常成為媒體關(guān)注的話題，更成為物業(yè)和業(yè)主雙方爭議的焦點(diǎn)。為了讓大家更加明確政策，讓物業(yè)和業(yè)主都能了解自身的責(zé)任，就電梯維修責(zé)任和維修費(fèi)的使用等問題，記者近日采訪了人士，對今年4月出臺的《西安市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電梯管理工作的意見》中涉及電梯維修的內(nèi)容進(jìn)行了深入解讀。

　　問題1.電梯壞了，誰來具體負(fù)責(zé)維修？

　　解答：電梯是大家共有的設(shè)備和工具，屬于業(yè)主所有。按照規(guī)定，所有電梯必須有電梯維修保養(yǎng)公司進(jìn)行日常保養(yǎng)，保證排除電梯故障，或者出現(xiàn)故障及時(shí)解決。另外，對于未建立住宅專項(xiàng)維修資金或住宅專項(xiàng)維修資金不足的住宅小區(qū)，業(yè)主對費(fèi)用承擔(dān)有約定的，按照約定執(zhí)行。而物業(yè)管理部門受業(yè)主委托管理物業(yè)環(huán)境，因此，物業(yè)對電梯日常維護(hù)和管理負(fù)有責(zé)任。但是，一旦電梯出現(xiàn)故障，需要更換零部件或者大型維修所涉及的費(fèi)用，則應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)。實(shí)際上，出現(xiàn)需要大筆資金的時(shí)候，業(yè)主委Yuan會可以按照關(guān)于住宅維修金的專項(xiàng)管理辦法，動用住宅維修金來進(jìn)行電梯的大修或者改造。

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電梯需要大修改造，維修費(fèi)用不足怎么辦？

      電梯需要大修改造，維修費(fèi)用不足怎么辦？

　　解答：根據(jù)西安市下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電梯安全管理工作的意見》規(guī)定，電梯保修期滿后的修理改造更新費(fèi)用由產(chǎn)權(quán)人依法承擔(dān)，有住宅專項(xiàng)維修資金的可從專項(xiàng)維修資金中列支。在申請使用大修金時(shí)，可通過物業(yè)或者業(yè)主委Yuan會征得三分之二的業(yè)主同意，就可以到市房管局申請住宅維修金進(jìn)行維修。當(dāng)人員超裁時(shí),電梯內(nèi)報(bào)警裝置會發(fā)出聲音提示,此時(shí)乘客應(yīng)主動減員,退出電梯。另外，還可以走維修資金應(yīng)急使用“綠色通道”。

　　另外，對于未建立住宅專項(xiàng)維修資金或住宅專項(xiàng)維修資金不足的住宅小區(qū)，業(yè)主對費(fèi)用承擔(dān)有約定的，按照約定執(zhí)行;沒有約定或約定不明確的，由當(dāng)?shù)亟洲k(鎮(zhèn)政府)組織業(yè)主協(xié)商解決，由共有該電梯的業(yè)主按照各自產(chǎn)權(quán)份額承擔(dān)。

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淺談我國電梯安全領(lǐng)域存在的問題

     隨著我國城鎮(zhèn)化步伐的加快，國內(nèi)電梯市場增長迅速。據(jù)中國電梯協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2013年保有量約292.24萬臺，預(yù)計(jì)到2015年底可達(dá)420萬臺。首Ci撥款按照施工單位編制工程預(yù)算金額的30%比例撥付，工程竣工后，將以第三方審價(jià)機(jī)構(gòu)審定的工程結(jié)算金額撥付剩余款項(xiàng)。但近年來，我國電梯事故頻發(fā)，2013年電梯發(fā)生事故70起，2014年48起。下面來說說我國電梯安全領(lǐng)域存在的問題。

　　(一)電梯生產(chǎn)、維保環(huán)節(jié)違Fa違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重

　　電梯制造、維保市場混亂，規(guī)范化水平不高，對于違Fa違規(guī)企業(yè)處罰力度不夠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年底我國電梯行業(yè)共有備案的整機(jī)制造企業(yè)456家，部件制造企業(yè)155家，安裝維保企業(yè)5867家。

　　在浙江、山東等電梯產(chǎn)業(yè)集群地區(qū),出現(xiàn)了市場價(jià)格競爭，導(dǎo)致部分小型電梯生產(chǎn)制造企業(yè)降低生產(chǎn)成本，大量電梯配件從不規(guī)范的供應(yīng)商處采購，造成電梯整體質(zhì)量低下，進(jìn)而致使電梯整體安全性能降低，使用壽命縮減，甚至留下了隱性的安全隱患。

　　電梯維保行業(yè)的違Fa違規(guī)現(xiàn)象也同樣存在，整體服務(wù)水平低。一方面,由于我國電梯保有量的快速增長，促使從事電梯維保的企業(yè)和人員快速增加，形成了“小而散”、“多而雜”,良莠不齊的局面。根據(jù)上述的情況和電梯實(shí)際的使用情況，我們提出下面的節(jié)能電梯等級評定的硬指標(biāo)參考AAA:永磁同步主機(jī)，VVVF控制技術(shù)，電梯電能發(fā)電利用達(dá)到30-35%，不直接沖擊電網(wǎng)。另一方面，價(jià)格成為大多數(shù)電梯使用單位挑選電梯維保單位的主要因素，低價(jià)容易導(dǎo)致電梯維保工作形式化、表面化，甚至出現(xiàn)了偷工減料，“以修代?！彬_取費(fèi)用等現(xiàn)象。