道閘廠家歡迎來(lái)電

在安裝自動(dòng)道閘前,要選擇好安裝位置,應(yīng)根據(jù)以下三個(gè)方面來(lái)選擇:

1) 易顯眼處，但不可裝在風(fēng)口處；

2) 針對(duì)一臺(tái)道閘控制進(jìn)出時(shí)，道閘正面朝外(即道閘門(mén)朝向小區(qū)門(mén)外或停車(chē)場(chǎng)外側(cè))；

針對(duì)兩臺(tái)道閘控制一進(jìn)一出時(shí)，道閘正面與車(chē)駛來(lái)的方向相向（即司機(jī)看到的是道閘的正面）。

3) 道閘底面必須與路面或安全島同處一水平面上（禁忌裝在斜坡上）。當(dāng)確定好位置后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做好道閘基礎(chǔ),非混凝土地面的要做安全島。已是混凝土地面（厚度≥15CM）的可用隨機(jī)提供的膨脹螺栓固定。

道閘落桿的故障及解決方法。

道閘彈簧拉力的調(diào)節(jié)。道閘售后多彈簧拉力的調(diào)節(jié)：閘桿裝好之后。斷開(kāi)離合器，用兩只手抱住桿把(白色的壓閘桿的那部分)轉(zhuǎn)動(dòng)閘桿，感受一下用力的大小，當(dāng)你覺(jué)得用力很小就可以把閘桿上下轉(zhuǎn)動(dòng)。這個(gè)時(shí)候彈簧拉力已經(jīng)可以了，而且閘桿在30-60度的區(qū)域內(nèi)，可以停止在任何位置。這是zui佳的狀態(tài)。一般上這個(gè)狀態(tài)不好調(diào)節(jié)，但是只要用手轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，你用力很輕就把閘桿裝到位就可以了。后打開(kāi)上蓋，看道閘自動(dòng)轉(zhuǎn)到位時(shí)，起限落限的減震膠墊是否受力。讓減震膠墊受力可以起到緩沖作用，減少又有閘桿的慣性對(duì)道閘傳動(dòng)部件的損傷。翼閘的組成是由機(jī)箱，機(jī)芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，控制設(shè)備等組成。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛進(jìn)過(guò)地感線圈會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)生電感量傳輸給車(chē)輛檢測(cè)器，車(chē)輛檢測(cè)器就會(huì)發(fā)出2組繼電器信號(hào)，一組是進(jìn)入地感線圈信號(hào)，一組是離開(kāi)信號(hào)，每組多有長(zhǎng)開(kāi)和長(zhǎng)閉兩種信號(hào)。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車(chē)輛檢測(cè)信號(hào)會(huì)接在地感紅外接口上，車(chē)輛來(lái)了道閘刷ka開(kāi)閘，車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘，車(chē)來(lái)碰到地感線圈不會(huì)自動(dòng)抬閘。但是要是供應(yīng)商的產(chǎn)品沒(méi)有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車(chē)輛檢測(cè)器和地感紅外接口不匹配，他們把車(chē)輛檢測(cè)器的兩組信號(hào)接在道閘本身的開(kāi)閘和關(guān)閘端口，這樣也起到車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘車(chē)子在不會(huì)落閘保護(hù)車(chē)輛作用，wei一缺點(diǎn)就是車(chē)子壓到地感道閘會(huì)開(kāi)閘。選材一般需考慮堅(jiān)固、美觀、不易變形，防刮防劃痕，防銹防腐蝕，較易加工固定。