濟南S355JR鋼板供應(yīng)規(guī)格尺寸「江蘇埃爾核能」

　總體來看，不同時間段內(nèi)的3種期權(quán)策略均取得了較好的效果。例如，2018年8月份，為防止鐵礦石價格進一步下跌造成庫存貶值，該鋼鐵企業(yè)采用看跌價差期權(quán)來對沖區(qū)間段內(nèi)的庫存風險，并根據(jù)對行情的判斷，將保價區(qū)間定為507元/噸~467元/噸。由于入場后鐵礦石持續(xù)下跌，跌至476.5元/噸，考慮到期權(quán)端積累的賠付額已接近賠付額，且后續(xù)繼續(xù)下跌空間不大，該鋼鐵企業(yè)選擇在478元/噸的位置提前，獲得賠付21.13元/噸。同時，現(xiàn)貨端價格下跌16.72元/噸。即使扣除支付的權(quán)利金，期權(quán)套保仍然能夠部分彌補企業(yè)庫存價格下跌造成的損失。該項目結(jié)束后，運用各類期權(quán)策略合計帶來13.86萬元的套保凈收益?！　∵\用場外期權(quán)不僅可以針對不同的風險需求設(shè)計相應(yīng)的產(chǎn)品方案，而且能避免保證金頻繁變動對企業(yè)日常經(jīng)營現(xiàn)金生影響，降低企業(yè)的資金壓力，在提高鋼廠資金周轉(zhuǎn)速度的同時，保留了獲得現(xiàn)貨潛在收益的可能性。另外，《中國冶金報》記者也了解到，有企業(yè)反映場外期權(quán)的成本偏高，制約了期權(quán)的大面積推廣。而鐵礦石期權(quán)是標準化的場內(nèi)期權(quán)，能夠有效降低企業(yè)的參與成本，促進期權(quán)工具在鋼鐵行業(yè)的普及和應(yīng)用。

關(guān)注期現(xiàn)聯(lián)動效應(yīng)?，F(xiàn)今，鋼材價格十分透明，傳統(tǒng)“低吸高拋、囤貨賺差價”的經(jīng)營模式已經(jīng)不再適應(yīng)當前的市場環(huán)境。再加上鋼材市場日趨成熟，影響力日益提升。螺紋鋼已經(jīng)連續(xù)5年成為全球交易的商品品種，熱軋卷板已經(jīng)成為全球交易的扁平材。據(jù)統(tǒng)計，自鋼材上市以來，螺紋鋼和熱軋卷板價格與現(xiàn)貨價格的相關(guān)系數(shù)已經(jīng)大于0.9。鋼材現(xiàn)貨市場的行情變化，直接受到市場的影響，這使鋼材的金融屬性更為突顯。因此，鋼貿(mào)商必須熟悉和參與鋼材市場交易，并學會利用市場套期保值功能，合理轉(zhuǎn)移鋼價風險，實現(xiàn)穩(wěn)定經(jīng)營?！　∷氖菑墓?yīng)鏈上尋求盈利空間，拓展終端市場。李忠雙建議鋼貿(mào)商圍繞終端用戶，采取為工程配送的經(jīng)營模式，與城建企業(yè)開展緊密合作，擴大直銷、比例，以

低庫存對鋼價形成支撐。截至12月2日，五大鋼材品種全國社會庫存達763.82萬噸，創(chuàng)今年初以來的新低，且已經(jīng)連續(xù)下降7周。其中，螺紋鋼庫存為285.28萬噸，線材庫存為91.24萬噸，均創(chuàng)今年初以來的新低，而中厚板、冷熱軋卷板庫存同樣處于沖高回落狀態(tài)。當前，部分市場主流品種存在缺貨現(xiàn)象，低庫存對鋼價上漲形成一定利好?！　∷氖恰岸瑑Α毙星橹档藐P(guān)注。一旦“冬儲”啟動，市場很可能迎來新一輪反彈行情。只是，“冬儲”規(guī)模有多大取決于鋼價高度和市場參與者的心理預(yù)期。市場參與者是否“冬儲”不再靠“”行情，理性看待方為良策。　　總體來看，經(jīng)歷了11月份的拉漲行情后，短期內(nèi)鋼價上行壓力加大，存在沖高回落的可能。長期來看，隨著北方逐漸迎來“潮”，“北材南下”愈發(fā)明顯。市場參與者對此應(yīng)理性看待，不宜過分追漲，以防給企業(yè)經(jīng)營帶來不必要的風險。

　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會財務(wù)資產(chǎn)部副主任刁力指出，今年以來我國鋼鐵行業(yè)運行總體平穩(wěn)，粗鋼產(chǎn)量保持增長、進出口均有所下降、鋼材價格窄幅波動、固定資產(chǎn)投資大幅增長、節(jié)能減排指標持續(xù)改善，但同時面臨產(chǎn)能釋放較快、企業(yè)效益明顯下滑和環(huán)保壓力加大等困難。　　值得注意的是，業(yè)內(nèi)普遍認為，后期建筑鋼材市場需求轉(zhuǎn)弱是大概率?！　?jù)世界鋼鐵協(xié)會預(yù)測，2019年中國的鋼鐵需求將增長7.8%，達到9億噸，2020年中國的鋼鐵需求預(yù)計增長1.0%，達到9.09億噸，但業(yè)內(nèi)人士認為隨著年關(guān)將近，季節(jié)性建筑鋼材需求淡季即將到來。預(yù)計國內(nèi)鋼鐵需求提升幅度較為有限，不過低收益時期將有利于行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，提升行業(yè)整合布局與結(jié)構(gòu)優(yōu)化?！　∫苯鸸I(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心主任石洪衛(wèi)日前表示，鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要轉(zhuǎn)型升級，不僅包括環(huán)保、裝備及產(chǎn)品質(zhì)量的升級，更多的是體現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的升級，而產(chǎn)融結(jié)合是鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級的重要組成部分，因此，要加大推動產(chǎn)融結(jié)合，加快產(chǎn)融結(jié)合。